Плавбаза «Всеволод Сибирцев» вернулась домой из девятого рейса – одного из самых длинных в своей новейшей истории. Рыбаки провели в море 307 дней и обработали более 73 тысяч тонн рыбы, выпустив консервы, пресервы, филе и другую продукцию из минтая, сельди и тихоокеанской сардины – иваси.
Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно. Сегодня плавбаза «Всеволод Сибирцев», после того, как на гвозди порезали систершип (судно одного проекта) «Царь» (бывший «Пётр Житников») и «Владивосток 2000», осталась, пожалуй, крупнейшим перерабатывающим судном в России или даже в мире. В отличие от своих «почивших коллег» этот завод работает и успешно.