ITF
ИНФОРМАЦИЯ ОБ ITF
На этой странице собрана основная информация о Международной федерации транспортников (ITF): чем она занимается, в каких случаях моряки обращаются к инспекторам, какие вопросы они помогают решать и какие существуют альтернативные способы защиты трудовых прав.
На этой странице собрана основная информация о Международной федерации транспортников (ITF): чем она занимается, в каких случаях моряки обращаются к инспекторам, какие вопросы они помогают решать и какие существуют альтернативные способы защиты трудовых прав.
ЧТО ТАКОЕ ITF И КАК ОНА ПОМОГАЕТ МОРЯКАМ
ITF — International Transport Workers’ Federation, Международная федерация транспортников. Это международная федерация профсоюзов транспортной отрасли, объединяющая более 760 профсоюзов из более чем 150 стран и представляющая интересы свыше 16 миллионов работников транспорта по всему миру. Отдельное направление работы ITF посвящено морякам.
Для моряков ITF прежде всего занимается защитой трудовых прав и условий работы на судах. Федерация участвует в коллективных переговорах, добивается соблюдения международных и национальных норм, работает против эксплуатации моряков и уделяет особое внимание судам под так называемыми удобными флагами.
К инспекторам и представителям ITF моряки обращаются, в частности, при невыплате заработной платы, нарушениях условий трудового договора, проблемах с условиями труда и проживания на борту, репатриацией и другими нарушениями трудовых прав. Инспекторы также контролируют соблюдение коллективных соглашений ITF на судах, которые ими охвачены.
Сеть ITF работает в крупных морских портах по всему миру. По данным самой федерации, в 2025 году около 130 инспекторов ITF работали более чем в 109 портах 55 стран, провели свыше 9 000 инспекций судов под удобными флагами и помогли вернуть морякам более 45,2 миллиона долларов США задолженности по заработной плате.
Если у моряка возникла серьёзная проблема на судне, важно по возможности сохранить трудовой договор, расчётные листы, переписку с компанией, сведения о судне и другие документы, подтверждающие ситуацию. Затем можно связаться с ближайшим инспектором или представителем ITF — контакты по странам и портам представлены ниже на этой странице.
КОГДА ОБРАЩАТЬСЯ В ITF И ЧЕМ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ИНСПЕКТОР
Обращение к инспектору ITF может потребоваться, если у моряка возникли проблемы с невыплатой или задержкой заработной платы, нарушением условий контракта, чрезмерным продлением контракта, отказом в репатриации, ненадлежащими условиями проживания и труда, отсутствием необходимой медицинской помощи или другими нарушениями трудовых прав. ITF также занимается случаями оставления моряков судовладельцами без заработной платы и возможности вернуться домой.
Инспектор ITF может связаться с судовладельцем и поднять вопрос о нарушениях, проверить расчёт задолженности по заработной плате, взаимодействовать с профсоюзами и другими инспекторами ITF, а при необходимости — с администрацией государства флага, портовыми органами, социальными службами и дипломатическими представительствами. На судах, охваченных соглашением ITF, инспекторы также контролируют соблюдение условий коллективного соглашения и могут проводить инспекции в пределах предоставленных им законом полномочий.
При обращении желательно заранее подготовить название судна, номер IMO, флаг, название судовладельца или управляющей компании, порт нахождения и следующий порт захода, должность моряка, трудовой договор, расчётные листы, сведения о задолженности и переписку с работодателем. Чем точнее представлены обстоятельства и документы, тем проще разобраться в ситуации.
При этом важно понимать пределы возможностей инспектора. ITF не может гарантировать положительный исход спора, сохранение рабочего места или доступ инспектора на любое судно, а действия представителей ITF ограничены законодательством страны, в которой они работают. Инспекторы также не занимаются поиском работы для моряков.
На практике международная инспекционная сеть ITF является одним из инструментов урегулирования трудовых споров в иностранных портах. По данным самой федерации, в 2025 году около 130 инспекторов более чем в 109 портах 55 стран провели свыше 9 000 проверок судов под удобными флагами и помогли взыскать более 45,2 миллиона долларов США задолженности по заработной плате моряков.
ЕСЛИ ОБРАТИТЬСЯ В ITF НЕВОЗМОЖНО
ITF — не единственный механизм защиты трудовых прав моряка. Международная конвенция о труде в морском судоходстве 2006 года предусматривает официальные процедуры подачи жалоб как на борту судна, так и в порту. Конвенция охватывает вопросы выплаты заработной платы, рабочего времени и отдыха, репатриации, медицинской помощи, проживания и питания на борту, безопасности труда и других основных условий работы моряков.
На судне должна существовать процедура рассмотрения жалоб. Моряк вправе обратиться к своему непосредственному руководителю или капитану, а при необходимости — непосредственно во внешние компетентные органы. Вместе с трудовым договором моряку должна предоставляться информация о порядке подачи жалобы, включая контактные данные компетентного органа государства флага. Конвенция также предусматривает защиту моряка от преследования за добросовестную подачу жалобы.
Если вопрос не удалось решить на борту либо имеются основания обращаться напрямую извне, моряк на судне, зашедшем в порт государства — участника Конвенции, может сообщить о предполагаемом нарушении уполномоченному должностному лицу в этом порту. Такое обращение может привести к первоначальному расследованию, а при наличии оснований — к более подробной проверке условий труда и проживания на судне.
Поэтому при серьёзном трудовом конфликте не следует ограничиваться одним каналом помощи. В зависимости от обстоятельств могут использоваться судовая процедура рассмотрения жалоб, судовладелец, компетентный орган государства флага, органы государства порта и другие предусмотренные законодательством механизмы. ITF может быть одним из участников процесса, но международное морское право предусматривает и независимые от неё способы защиты прав моряка.
ВАЖНО ДЛЯ РОССИЙСКИХ МОРЯКОВ
По состоянию на 27 сентября 2026 года ситуация с ITF для российских моряков имеет важную особенность. 5 сентября 2023 года Генеральная прокуратура Российской Федерации признала деятельность International Transport Workers’ Federation нежелательной на территории России. В актуальном официальном каталоге ITF Россия также отсутствует среди стран, для которых опубликованы контакты инспекторов и профсоюзов.
При этом за пределами России ITF продолжает работу через международную сеть инспекторов и представителей в иностранных портах. Именно эти контакты собраны на данной странице. Если судно находится или планирует заход в иностранный порт, ориентироваться следует прежде всего на инспектора ITF в стране или порту нахождения судна либо в ближайшем порту захода.
Гражданство моряка само по себе не означает, что ITF откажет ему в помощи. После признания организации нежелательной ITF официально заявила, что продолжает рассматривать обращения российских моряков наравне с обращениями моряков других национальностей. Практический пример: в 2025 году ITF сообщала о завершении дела экипажа рыболовного судна Hunter в Лас-Пальмасе, среди членов которого были российские моряки; инспектор ITF участвовал в процессе взыскания задолженности по заработной плате и репатриации экипажа.
Необходимо учитывать юридический статус ITF в Российской Федерации. Российское законодательство предусматривает ответственность за участие в деятельности организации, признанной нежелательной, а при определённых обстоятельствах — и уголовную ответственность. Поэтому российским гражданам следует самостоятельно учитывать применимое законодательство и при необходимости получать юридическую консультацию перед взаимодействием с ITF.
Контакты ITF относятся преимущественно к зарубежным портам и регионам и предназначены для поиска ближайшего представителя ITF в зависимости от фактического местонахождения судна или его следующего порта захода.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Связаться с руководством компании вы можете:
Телефон: +7 (951) 000-23-71
Мессенджеры: MAX • WhatsApp • Telegram
Либо направить Email сообщение через форму, расположенную ниже.
MORYAKI GLOBAL
Экосистема возможностей для моряков, работодателей и партнёров морской отрасли, объединяющая профессиональное развитие, сотрудничество, обучение, подбор персонала и новые деловые возможности.