Отзывы страница 2


Согласно статье 152 Гражданского кодекса РФ, юридическое лицо имеет право требовать опровержения сведений, порочащих его деловую репутацию, если они не соответствуют действительности.

Если опубликованный отзыв содержит достоверные и фактические сведения, то он не нарушает закон, так как не содержит ложных или клеветнических утверждений. В таком случае, отзыв подпадает под защиту права на свободу выражения мнения, ст. 29 Конституции России

Право на свободу выражения мнения. Согласно Конституции РФ, каждый имеет право свободно искать, получать, передавать и распространять информацию любым законным способом. Однако, только достоверную информацию.




Отправьте запрос на размещение отзыва
Отправлять отзывы можно только тому пользователю, который прямо или косвенно сталкивался с деятельность той или иной организации. Размещение анонимно.

Заполните форму и нажмите кнопку «отправить запрос на отзыв» и с вами свяжется наш администратор для получения вашего отзыва.

Выдуманные или не вами составленные отзывы, просьба не отправлять на публикацию.

Мошенники

Недавно к нам обратился моряк, который столкнулся с откровенным обманом от якобы крюинговой компании «Valmars Ltd.». Вот как это было и на что стоит обратить внимание, чтобы не попасть в ловушку!

Как действовал мошенник?
Приманка «выгодными» вакансиями:
— Предложил контракт на нефтеналивной танкер (URSUS ARCTOS) с зарплатой $2600 (для AB!), что сразу вызывает сомнения — даже боцманы в указанной компании столько не получают.
— Указал конкретные, но фейковые детали: флаг Liberia, Новороссийск как порт посадки, «подтверждённую» дату выхода (13.04.25).

Имитация легальности:
— Ссылался на ООО «ТРАНЗИТ» (Владивосток) как «владельца судна», но реквизиты для оплаты были привязаны к сомнительному счёту 2200700636505215 («Валмарс»).
— После «одобрения кандидатуры» потребовал 20 000 руб. якобы для оформления.

Давление и спешка:
— Настаивал на срочном переводе («Перевожу», «Ожидаем поступления»).
— При звонке представитель говорил уклончиво, а после фэйкового перевода — исчез.

Явные признаки обмана:
— Несоответствие зарплат рынку (например, $2600 для AB на танкере — нереально).
— Требование предоплаты (легальные крюинги не берут деньги с моряков!).

Неточности в данных судна:
— Название URSUS ARCTOS и детали (DWT 113553) не совпадают с реальными судами этого класса.
— Моряк, знакомый с компанией, подтвердил: такого танкера у владельца нет.
— Поддельные реквизиты: счёт на физлицо или неизвестную фирму вместо крюинга.

Как защититься?
Проверяйте вакансии:
— Сверяйте названия судов в базах (Equasis, MarineTraffic).
— Зарплаты AB/боцманов на танкерах редко превышают $1500–1800.
— Не платите за контракт! Легальные агентства берут комиссию с судовладельца, а не с вас.
— Требуйте договор до перевода денег и проверяйте реквизиты компании через ФНС/реестры.
— Звоните в компанию по официальным телефонам с сайта (не из переписки!).

Если вас уже обманули:

— Сохраните все переписки и скриншоты переводов.
— Подайте заявление в полицию (ст. 159 УК РФ — мошенничество).
— Напишите нашим администраторам — предупредите других!
— Делитесь этим постом! Пусть мошенники останутся без «дохода».

P.S. В этом случае моряка спасла внимательность — он знал реальные зарплаты и суда компании. Проверяйте информацию, прежде чем верить «сладким» предложениям!

ООО «АС-Танкер»

Доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлениями о компании "АС-Танкер". Просто стало обидно что люди которые не могут работать в коллективе уходят менее чем через месяц работы и оставляют плохие отзывы. Сам я работаю электромехаником на танкере " Александр Невский" и могу уверенно сказать что компания не плохая, зарплату платят исправно , деньги в судно вкладывают, сейчас мы в Турции на ремонте платят полную зарплату хоть и на ремонте. Я уже не первый контракт в компании "АС-Танкер".
Эмоции только положительные.
Конечно случаются поломки как и у всех, в конце концов мы на работе а не на курорте. Собственно почему я и пишу если хотите работать и заработать то это очень даже не плохой вариант. И к тому же в компании не плохие оклады. Кто хочет работать могу советовать компанию кто не хочет работать значит это не для вас и не надо оставлять плохие отзывы. Всем спасибо кто дочитал до конца, просто накипело.

ЗАО «Орион Пасифик»

Анонимный отзыв о плавбазе Королева Эмеральда

Здравствуйте, хочу чтобы опубликовали отзыв о судне Королева Эмеральда. Всем заправляет старший помощник Се Леонид Енчерович. Ни один капитан не проработал больше рейса. Он или избивает или унижает. Работала женщина 2 пом. тоже ударил. Большинство членов экипажа наркоманы или алкоголики, те кем управлять проще. Руководство всё знает, но закрывает глаза. Сам старпом ходит без документов, ему сейчас купят диплом. Да часть экипажа без документов. Хочу предостеречь штурманов от ошибки. Не вздумайте идти работать туда, если вы адекватный человек и не наркоман.

ООО «Северный Альянс»

Всем Салют!
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Хочу вас предостеречь от деятелей Литовского V.Ships.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Звонит вчера некий Руслан и рассказывает о срочной вакансии и тд, что если я пройду завтра интервью то запускаемся и я вылетаю.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
На мой вопрос "Каким образом я с дипломом CH.ENG и работая долгое время на VLGC с ДВС, смогу работать на Steam Turbine без переподготовки диплома?"
Мы вам сделаем бессрочный сертификат который всё это покрывает. Ну думаю где наша не пропадала, погнали))
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Сегодня звонок, типо TSI V.Ships .....
Пару вопросов на Русском языке, что крайне удивило. И через 20 мин вуаля, вы нам подходите оформляемся и погнали т.к 23 Августа нужно срочно сесть на судно, НО!
вам нужно сделать сертификат тот самый чудесный (описал выше) вы нам деньги мы вам стулья.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Посоветовался со знакомым, принимаю решение попросить у них скрин/копию уже готового сертификата, как он выглядит вообще!???
По итогу эти две "Рыбьи Головы" испарились и переписку удалили, но скрины уже были сделанные.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Всем добра, и спокойных ночей.

Номер телефона мошенника 1: +35794054480
Номер телефона мошенника 2: +37253776734

LNG танкер «GRAND ANIVA»

5,5 мес заточения, 6 заходов в месяц и выходов с порта!
Часовой пояс сдвигается до 3 часов в день по часу!
Мне не понравилось
Не доработала 2 недели , сорвала спину (4 и 6 позвонок сместились и так я на уколах 2 месяца работала с болями! Не буду выносить ссор из бы что происходит на таких судах! Очень жалею что пошла в мореходное училища и отучилась.
Прошла комиссию что в Софкомфлоте, женский отбор! За Посадку не платила заработала 12000 евро.
Не рекомендую , спокойней сухогрузы!

Мошенники

Всем Салют!
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Хочу вас предостеречь от деятелей Литовского V.Ships.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Звонит вчера некий Руслан и рассказывает о срочной вакансии и тд, что если я пройду завтра интервью то запускаемся и я вылетаю.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
На мой вопрос "Каким образом я с дипломом CH.ENG и работая долгое время на VLGC с ДВС, смогу работать на Steam Turbine без переподготовки диплома?"
Мы вам сделаем бессрочный сертификат который всё это покрывает. Ну думаю где наша не пропадала, погнали))
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Сегодня звонок, типо TSI V.Ships .....
Пару вопросов на Русском языке, что крайне удивило. И через 20 мин вуаля, вы нам подходите оформляемся и погнали т.к 23 Августа нужно срочно сесть на судно, НО!
вам нужно сделать сертификат тот самый чудесный (описал выше) вы нам деньги мы вам стулья.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Посоветовался со знакомым, принимаю решение попросить у них скрин/копию уже готового сертификата, как он выглядит вообще!???
По итогу эти две "Рыбьи Головы" испарились и переписку удалили, но скрины уже были сделанные.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Всем добра, и спокойных ночей.

Номер телефона мошенника 1: +35794054480
Номер телефона мошенника 2: +37253776734

Мошенники

Всем привет!
Хочу предостеречь, если Вам будут звонить с некой компании Worldwide Ship Management - кидают, не ведитесь!
Предлагают срочную позицию в старт, с хорошей зп и условиями контракта, попросят Вас скинуть документы, якобы чтобы их проверил офис, далее пройти тест в ГУГЛ Форме (вопросы из разряда «Что такое пассажирское судно по требованием СОЛАС»), далее Вас якобы подтверждают, но нужно сделать подфлажную медкомиссию!
А сделать ее надо до подписания контракта, которое уже завтра, и соответсвенно сделать Вы ее не успеете. Дают Вам номер «проверенного» человека, который делает медкомиссию за 200-270 евро (в зависимости от того, на сколько надо, год или два), и по идее как вы скинете деньги, люди пропадают.
Когда я сказал, что денег на медкомиссию нет, мне угрожать начали, что я вообще в рейс не уйду. Я набрал по номеру некого Антона, который мне звонил, спросил, зачем они наеб… людей, на что мне рассказали, что он делал с моей семьей и тд.
Будьте аккуратны!

Номер телефона мошенника: +31619901060

Мошенники

Внимание мошенники!

Доброго времени суток, будьте аккуратны, предлагают вакансии, потом вам говорят ваша медицинская комиссия не подходит, но есть человек который ее может сделать за пол дня, но человек находится за кардоном, но оплачивать должен ты, а Овнер якобы потом вернет, кому интересно скрины есть с этими ребятами, Я не попался. Всем удачи!

Номер телефона мошенника 1: +35796359964
Номер телефона мошенника 2: +48724953102

ООО «Метелица»

Отзыв о компании Метелица, судно ТР «Меркурий» от нашего подписчика

Приезжаю значит на судно и спустя какое то время узнаю, что с моей зарплаты удерживается 20% и их выплатят когда то там. Самое забавное, что об этом не сказала кадровичка, даже мельком. Отпускных нет, сидишь на чистом окладе и всё. Фото скину, какие там оклады. Самоперегрузов нет, они с Сигмой работают, те сами кидают. Уволился в январе, до сих пор жду эти 20%.

По машине, она убитая. 4 механик постоянно, что то на палубе чинит, там рвет трубы от старости. ГЭС постоянно что то варит, он там и токарь заодно. Рефка древняя, автоматики нет, всё в ручную. Снабжение посредственное, обычная дешёвая роба сделанная в России. По еде тоже не балуют, урезали деньги на продукты.

Что там у палубы, не знаю, не лез в их работу. По ЗП у них норм выходит, тальманство, зачистки, крепёжные. А машине нифига. Да кстати, за доп работы тоже до сих пор не заплатили. В конторе кормят обещаниями.
Работа подходит для стариков, которые просто отсидели контракт и свалили в закат. Для карьеры и заработка там делать нечего.

Ещё когда устраивался в Метелицу, не мог найти об этой компании отзывы. Думал, это наверно хороший знак. Была бы плохая компания, об этом бы писали. Просчитался, но где.
И так, устроился на ТР Меркурий, как обычно кадровичка красиво пела, заработаю кучу денег, ты только подпиши где надо и все у тебя будет.

Мошенники

Уважаемые коллеги,

Сообщаем вам о выявленных случаях мошенничества, связанных с использованием данных нашей компании. Неизвестные лица, выдавая себя за представителей VIVA SHIPPING GROUP, предлагают кандидатам трудоустройство на наши суда за денежное вознаграждение. В некоторых случаях они используют поддельные гарантийные письма с печатями наших судов.

Настоятельно предупреждаем, что VIVA SHIPPING GROUP не взимает плату за трудоустройство моряков. Наша компания является официальным представителем судовладельца.

Просим вас быть бдительными и информировать нас о любых подозрительных предложениях от имени VIVA SHIPPING GROUP.

Благодарим за сотрудничество и поддержку в борьбе с мошенничеством.

ООО «Трансгрупп СПБ»

Отзыв о компании ТРАНС-ГРУП СПб. Адрес: Санкт-Петербург, ул. Межевой канал, д.5, лит АХ

Постоянные задержки со сменой экипажа. В компании постоянная текучка кадров. Каждый рейс новые сотрудники. Работал по бессрочному трудовому договору. Единственный плюс - зарплата и аванс вовремя.
В обязательном порядке заставляют писать заявления на отпуск за свой счёт, чтобы не платить зарплату между рейсами. О повышении зарплаты даже не мечтайте. Все приказы, все ознакомительные листы с нормативными актами подписывают задним числом, подделывая подписи. От руководства никакой конкретики, хотя бы приблизительной. Никогда не знаешь, когда примерно закончится рейс. На судне даже отсутствует элементарная аптечка! Не дай бог вам заболеть во время рейса, максимум, что предложат, — средство от укачивания. Да и то, если найдут.

Мошенники

Добрый вечер! Господа моряки, вот сегодня пытались развести меня по поводу несуществующей вакансии. Представляются crewing Pan Marine,из Латвии. Звонит некий Данил, предлагает старпомом на балкер, 8500 оклад, и ещё 500 единоразовый бонус. И тут ему (типа Овнеру) срочно нужна медкомиссия, и он прямо уже готов её помогать делать. Вообщем будьте бдительны +371 27 125 469 - номер с которого звонили

ООО «Корд»

Не советую «Корд» от слова совсем. ЗП черная, получаешь официально копейки. 3ПК официально около 80К в месяц.

По факту больше, ОДНАКО ты получаешь два раза ЗП в море и два раза остатки (они позиционирую это как оплату, пока ты на берегу, хотя это тупо часть твоей ЗП) на берегу. Если решишь в следующий рейс не идти, береговую ЗП не получишь. При чем выдают на судне налом, судно может в порт не зайти и остатки получаешь уже на судне, когда будешь вновь на него садиться. Что за долбаёб придумал так платить, я понятия не имею. В итоге получаются ситуации, что сменщики до последнего тянут, чтобы получить остатки ЗП и перед самой посадкой кидают контору, как итог нет замены.

В кадрах сидит охуевшая мадам, по-моему Шевелёва, из Пароходства, разговаривает нагло, замену искать не торопится. Повар без замены просидел 5 месяцев, вот и обещанный режим 2/2.
Интернета нет, кормежка шлак, роба самая дешевая синтетика.

Постоянно просят за кого-то сходить и посидеть подольше, твои интересы нахуй никого не волнуют.
Уебанская контора, к людям относятся по скотски, никому не советую. В скадаре не ходил, но по отзывам там лучше
Поисковый виджет
Поиск
Введите название компании для поиска отзыва. Если ничего не найдено, значит отзыва ещё нет в нашей базе
Made on
Tilda